부산 지하철, 도시철도

부산 지하철은 1985년에 첫 노선이 개통되었으며, 현재는 여러 노선이 운영되고 있습니다. 부산 지하철은 효율적인 대중 교통 수단으로서 부산시민들과 관광객들에게 편리한 이동을 제공하고 있습니다.

부산 지하철은 노선마다 번호가 부여되어 있으며, 각 노선은 특정한 색상으로 구분됩니다. 부산 지하철 노선은 계속해서 확장 및 개선되고 있으며, 현재까지 많은 역들이 추가되었고, 시스템이 발전해왔습니다.

부산 지하철은 교통 혼잡을 줄이고 환경을 보호하기 위해 많은 사람들에게 선택되는 교통 수단 중 하나입니다. 부산 지하철은 관광 명소들과 주요 지역들을 연결하여 관광객들이 부산을 쉽게 둘러볼 수 있도록 도와줍니다.

1호선: 오렌지색
2호선: 연두색
3호선: 금색
4호선: 파란색
부산김해: 보라색
동해선: 하늘색

부산 도시철도 1호선은 사하구 다대동의 다대포해수욕장역과 부산광역시 금정구 청룡노포동의 노포역을 잇는 주요 도시철도 노선입니다. 이 노선은 부산의 남부와 북부를 연결하여 시민들의 이동을 원활하게 지원합니다. 다양한 역사와 문화가 공존하는 부산을 여행하거나 생활하는 이들에게 중요한 교통수단으로 활용되고 있습니다. 이 노선은 부산 지하철의 첫 번째로 개통된 노선으로, 1985년에 운영을 시작했습니다. 

총 40개의 역으로 이루어져 있으며, 서면, 남포동, 중앙동, 부산역, 연산동, 동래 등 부산의 주요 지역을 지나갑니다. 이 노선은 부산 시내를 가로질러 중심부와 주요 지역을 연결하여 시민들과 관광객들에게 편리한 이동 수단을 제공합니다.

2호선은 1999년에 개통되었으며, 현재는 부산의 주요 지역과 관광 명소를 연결하는 중요한 노선 중 하나로 운영되고 있습니다.
2호선은 총 43개의 역으로 이루어져 있으며 양산, 덕천, 사상, 서면, 수영역, 센텀시티, 해운대 지역을 지나갑니다. 이 노선은 부산의 중심부와 주요 관광지를 연결하여 시민들과 관광객들에게 편리한 이동 수단을 제공합니다.

부산 지하철 2호선은 부산의 교통 체계에서 중요한 역할을 하고 있으며, 도시의 경제 발전과 교통 편의성 증진에 기여하고 있습니다. 특히 해운대 해수욕장과 같은 관광 명소로의 접근성을 향상시킴으로써 부산의 관광 산업을 지원하고 있습니다.

3호선은 부산광역시의 대저역과 수영역을 연결하는 지하철 노선입니다. 이 노선은 2005년에 개통되었습니다. 부산 지하철 3호선은 총 17개의 역으로 이루어져 있으며, 구포역, 덕천, 사직, 연산역을 지나가며 운행됩니다. 이 노선은 부산의 지하철 네트워크를 보다 완성도 있게 만들어 부산 시민들과 방문객들에게 더 나은 이동 환경을 제공합니다.

4호선은 2011년에 개통되었으며, 현재는 부산 동래 지역을 연결하여 시민들과 관광객들에게 편리한 이동 수단을 제공하고 있습니다.
부산 지하철 4호선은 총 14개의 역으로 이루어져 있으며, 미남역, 동래구, 안평역 등을 지나가며 운행됩니다. 

부산-김해 경전철은 대한민국 부산광역시와 김해시를 연결하는 고속철도 노선입니다. 이 경전철은 2011년에 개통되었으며, 부산의 중심부와 김해국제공항을 연결하여 시민들과 여행객에게 편리한 교통수단을 제공합니다.

부산-김해 경전철은 총 21개의 역으로 이루어져 있으며, 사상역에서 출발하여 김해국제공항까지 편하게 갈 수 있습니다. 이 노선은 고속철도로서 빠른 이동을 제공하면서도 교통 혼잡을 완화하고 환경 친화적인 교통 수단으로 인기를 얻고 있습니다. 부산-김해 경전철은 부산과 김해 지역의 경제 발전과 교통 편의성을 증진시키는 데 기여하고 있습니다. 특히 김해국제공항과 부산 시내 간의 이동이 용이해져 비행기를 이용하는 여행객들에게 큰 편의를 제공하고 있습니다.

부산 동해선 광역전철은 대한민국 부산광역시 부전역과 울산광역시 태화강역을 연결하는 한국철도공사의 광역전철 운행 노선입니다. 이는 부산 도시철도 구간에 속하는 비수도권 최초의 광역전철 노선입니다. 23개의 역이 있습니다. 2016년 말에 개통했습니다.